Công ty của ông Trần Bá Dương đặt mục tiêu làm chủ công nghệ đường sắt, doanh thu tăng bằng lần

Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương vừa có thông điệp năm 2026 gửi tới toàn thể cán bộ, công nhân viên thuộc tập đoàn.

Trong thư, ông Trần Bá Dương nhận định năm 2026, kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt với nhiều biến động và xung đột địa chính trị. Tuy nhiên, đây cũng là thời điểm Việt Nam có cơ hội bứt phá, trở thành điểm đến chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu, duy trì đà tăng trưởng và thể hiện khả năng thích ứng cao.

Với THACO, năm 2026 là năm thứ tư triển khai Kế hoạch 5 năm 2023–2027 theo chiến lược đa ngành. Theo ông Trần Bá Dương, đây là năm tăng tốc và bứt phá, sau ba năm tập đoàn chấp nhận hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn để thực hiện tái cấu trúc toàn diện, hướng tới mục tiêu hình thành tập đoàn công nghiệp đa ngành. THACO đặt mục tiêu đạt doanh thu hợp nhất xấp xỉ 180.000 tỷ đồng vào năm 2027, với quy mô nhân sự hơn 100.000 người.

Trong hệ sinh thái THACO, Đại Quang Minh được xác định giữ vai trò đầu tư – xây dựng các dự án hạ tầng giao thông đường bộ, cảng biển, đường sắt gắn với phát triển TOD, khu công nghiệp chuyên ngành, khu đô thị và bất động sản.

Năm 2026, Đại Quang Minh dự kiến khởi công 42 dự án mới và hoàn thành 12 dự án, bảo đảm yêu cầu về quy mô, chất lượng và tiến độ. Một số dự án trọng điểm gồm tăng tốc thi công Metro tuyến Bến Thành - Tham Lương; khởi công các tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Sân bay Long Thành, hướng tới mục tiêu khai thác đồng bộ vào năm 2030.

Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu tiếp nhận và làm chủ công nghệ cốt lõi về đường sắt như khoan hầm, bê tông đúc sẵn, thi công cầu cạn; triển khai dự án BOT cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đúng tiến độ; hoàn thành cầu cạn tuyến R1 và tiếp tục thi công các tuyến đường còn lại tại Thủ Thiêm khi hoàn tất giải phóng mặt bằng.

Tại Hà Nội, Đại Quang Minh tiếp tục triển khai quyết liệt dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng và Khu đô thị đa mục tiêu tại Đông Anh, Thư Lâm. Đồng thời, công ty khởi công đồng loạt các dự án thành phần tại Khu đô thị Sala, phấn đấu cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2027.

Doanh nghiệp cũng đẩy nhanh tiến độ các trung tâm thương mại cho Thiso; khởi công và đưa vào vận hành từng phần các khu công nghiệp mới tại Chu Lai - Đà Nẵng và Khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí 786ha tại TP. Hồ Chí Minh, phục vụ chiến lược phát triển tổ hợp công nghiệp đường sắt và cơ khí đa dụng của THACO INDUSTRIES.

Năm 2026, Đại Quang Minh đặt mục tiêu doanh thu hơn 12.000 tỷ đồng với khoảng 1.600 nhân sự. Tổng chi phí đầu tư dự kiến giải ngân hơn 21.000 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu doanh thu 37.000 tỷ đồng vào năm 2027.

Cuối năm 2025, Đại Quang Minh là thành viên chủ chốt trong liên danh nhà đầu tư thực hiện Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, cùng THACO, Văn Phú, Hòa Phát và T&T Group.

Dự án có quy mô khoảng 11.000ha, tổng mức đầu tư sơ bộ ước 855.000 tỷ đồng. Theo quy hoạch, tuyến đại lộ dài khoảng 80km, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 xã, phường của Hà Nội. Quy mô đầu tư bao gồm trục giao thông chính, hệ thống công viên – vui chơi giải trí khoảng 3.300ha và quỹ đất khoảng 2.100ha phục vụ tái thiết, phát triển đô thị dọc hai bên sông Hồng.