• :
  • :
Chi tiết tin tức
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Từ “đô thị bê tông” đến đô thị nghỉ dưỡng: Giới tinh hoa đang tìm kiếm gì ở Cần Giờ?

Cần Giờ sẽ là cực tăng trưởng mới của TP. Hồ Chí Minh, nơi hội tụ kinh tế đô thị, kinh tế nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái, giải trí quốc tế và kinh tế đêm.

 
0.5.jpg

Một Cần Giờ đã rất khác…

Tại hội thảo với chủ đề “Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP. Hồ Chí Minh", do báo Người Lao Động tổ chức sáng ngày 12/5/2026, các chuyên gia cùng chung nhận định: Cần Giờ mang một ý nghĩa rất đặc biệt với TP. Hồ Chí Minh. Cần Giờ như một điểm đến đa trải nghiệm trong tương lai, với khả năng tích hợp các yếu tố nghỉ dưỡng, sinh thái, giải trí và dịch vụ cao cấp. Nơi đây được nhìn nhận là cửa ngõ biển và là một cực tăng trưởng mới của thành phố nói riêng và Việt Nam nói chung trong kỷ nguyên mới.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP. Hồ Chí Minh, Phó tổng Giám đốc Vietravel nhấn mạnh, Cần Giờ là "mảnh ghép" chiến lược của TP. Hồ Chí Minh. Hiện TP. Hồ Chí Minh đang thiếu những không gian nghỉ dưỡng đúng nghĩa, thiếu các tổ hợp giải trí quy mô lớn có khả năng giữ chân du khách lâu hơn. Trong bối cảnh quỹ đất khu vực trung tâm ngày càng hạn chế, chi phí đầu tư tăng cao, việc phát triển các mô hình nghỉ dưỡng - giải trí quy mô lớn gần như không còn nhiều dư địa. Cần Giờ đang nổi lên như một lựa chọn mang tính chiến lược.

“Khi Cần Giờ được phát triển thành khu du lịch nghỉ dưỡng tầm cỡ quốc tế, đây sẽ là cơ hội để TP. Hồ Chí Minh tăng tốc, hình thành những sản phẩm du lịch mới có sức cạnh tranh cao, đủ khả năng thu hút cả khách quốc tế lẫn du khách trong nước”, bà Phương Hoàng nhấn mạnh.

view-ho.png
Theo các chuyên gia, sự phát triển của Cần Giờ sẽ góp phần hoàn thiện cấu trúc du lịch của thành phố theo hướng “một điểm đến – đa hệ sinh thái trải nghiệm.

Cùng quan điểm, ông Phạm Huy Bình, Giám đốc Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh khẳng định, Cần Giờ mang một ý nghĩa rất đặc biệt, là cực tăng trưởng mới của TP. Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là câu chuyện phát triển của riêng một địa phương. Xa hơn, đó là câu chuyện về cách TP. Hồ Chí Minh từng bước tái định vị cấu trúc phát triển theo hướng cân bằng hơn, xanh hơn và có chiều sâu hơn. Ở đó, sẽ hình thành nên các siêu đô thị phát triển bền vững cho tương lai.

Theo ông Bình, Cần Giờ có nhiều điều kiện để phát triển các loại hình như du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, du lịch chăm sóc sức khỏe, du lịch đường thủy, thể thao biển, du lịch cộng đồng, trải nghiệm văn hóa ngư dân và kinh tế đêm ven biển. Quan trọng hơn, sự phát triển của Cần Giờ sẽ góp phần hoàn thiện cấu trúc du lịch của thành phố theo hướng “một điểm đến – đa hệ sinh thái trải nghiệm”, đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng đa dạng của du khách trong nước và quốc tế.

Chia sẻ tại Hội thảo, TS. Dương Đức Minh, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Du lịch TP. Hồ Chí Minh cũng nhấn mạnh, Cần Giờ là "lá phổi xanh", giữ vai trò cân bằng môi trường sinh thái cho siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh nhờ hội tụ hệ sinh thái đặc sắc, mang tính đặc thù và khó có thể thay thế.

Vị này cho rằng, Cần Giờ từ một "vùng đất đang ngủ quên" trở thành mặt tiền của văn minh sinh thái của thành phố; thu hút phân khúc du khách có khả năng chi trả cao và yêu thích các loại hình du lịch trải nghiệm, hoài niệm; qua đó góp phần hình thành một diện mạo mới cho TP. Hồ Chí Minh. "Du khách đã sẵn sàng đến với Cần Giờ. Điều Cần Giờ cần lúc này là sự chuẩn bị để đón khách", TS. Dương nói.

Từ “vùng xa” thành điểm đến chiến lược trong tương lai nhờ hạ tầng kết nối

Cần Giờ đang gặp “điểm nghẽn lớn nhất” là kết nối giao thông. Khi chưa có cầu, metro hay mạng lưới vận tải hiện đại, rất khó để khu vực này bứt phá thành trung tâm du lịch quy mô lớn. Tuy nhiên, khi cầu Cần Giờ, tàu cao tốc, BRT hay monorail hình thành, toàn bộ vị thế địa lý của Cần Giờ sẽ thay đổi.

Có thể thấy, từ một địa phương từng được xem là "ốc đảo", Cần Giờ đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn. Mạng lưới giao thông đa phương thức gồm đường bộ, đường sắt tốc độ cao, hàng hải và kết nối liên vùng đang dần hình thành, tạo động lực cho khu vực này bứt phá. Trong tương lai không xa, nơi đây có thể trở thành “cửa biển du lịch” của TP. Hồ Chí Minh, kết nối trực tiếp với Long Thành, trung tâm thành phố và các điểm đến ven biển phía Nam.

Đầu tiên phải kể đến dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư gần 5 tỉ USD, vừa được UBND TP. Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương đầu tư vào cuối tháng 4/2026. Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần đưa Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi logistics và thương mại quốc tế.

map-ha-tang-no-text_1205_edit-.png

Cùng với đó, dự án cầu đường vượt biển với tổng vốn đầu tư hơn 92.600 tỷ đồng được TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy đầu tư, dự kiến triển khai theo hình thức hợp tác công tư (PPP) ngay trong giai đoạn 2026 - 2029.

Đáng nói, tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ cũng đang được triển khai, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Khi hoàn thành, tuyến metro này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh đến Cần Giờ xuống còn khoảng 13 phút, mở thêm dư địa phát triển cho kinh tế, du lịch và dịch vụ khu vực phía Nam thành phố.

Theo TS. Đinh Thế Hiển, chuyên gia kinh tế, khi hệ thống hạ tầng chiến lược dần hình thành, từ các tuyến vành đai, cao tốc, kết nối liên vùng đến Sân bay quốc tế Long Thành và các hành lang giao thông hướng biển, thì Cần Giờ sẽ trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới kinh tế, du lịch và logistics mới của thành phố. “Tôi tin tưởng rằng, với sự chuẩn bị bài bản về hạ tầng, quy hoạch và định vị chiến lược, Cần Giờ có thể chuyển mình từ một vùng đất giàu tiềm năng thành trung tâm kinh tế biển năng động, hiện đại và có giá trị cao của khu vực”, TS. Hiển nhấn mạnh.

“Điểm đến” của giới thành đạt TP. Hồ Chí Minh?

Bên cạnh các dự án hạ tầng, những năm gần đây, tốc độ đô thị hóa tại Cần Giờ cũng tăng nhanh nhờ sự xuất hiện của nhiều dự án quy mô lớn. Nổi bật là Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ (Vinhomes Green Paradise), có tổng diện tích 2.870 ha, được thiết kế để trở thành một siêu đô thị điểm nhấn lớn nhất TP. Hồ Chí Minh.

Về kết nối, dự án này cách Bến Thành Q1 (cũ) chỉ 13 phút di chuyển bằng đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ (động thổ 19/12/2025, dự kiến vận hành quý IV/2028). Dễ dàng di chuyển sang Vũng Tàu – Thành phố biển sôi động chỉ 10 phút qua tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Chỉ 45 phút kết nối sân bay Quốc tế Long Thành (công suất 50 – 100 triệu khách/năm) (thông qua nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành) – dễ dàng kết nối toàn quốc & toàn cầu.

Đặc biệt, Cầu Cần Giờ kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh đã động thổ ngày 15/1/2026, dự kiến 2029 hoàn thành cũng giúp du khách/cư dân dễ dàng di chuyển bằng xe riêng/các phương tiện đường bộ, rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đến Cần Giờ từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 40-50 phút.

Với đa dạng các loại hình tiện ích từ nhà ở, khu văn phòng, khu sân golf, thể thao, các khu vui chơi giải trí đẳng cấp thế giới, các tiện ích cảnh quan thiết kế đáp ứng tiêu chí xanh, khu đô thị này có thể đáp ứng chỗ ở cho khoảng 230.000 cư dân và đón khoảng 40 triệu khách/năm trong tương lai.

Có thể thấy, từ “đô thị bê tông”, Cần Giờ hiện nay đang trở thành đô thị nghỉ dưỡng – “điểm đến” mới của giới thành đạt TP. Hồ Chí Minh. Ở đây, đủ gần để kết nối công việc, nhưng cũng đủ khác biệt để tái tạo năng lượng mỗi ngày.

0044.jpg
Bà Nguyễn Thị Hòa, Giám đốc Marketing, Công ty CP Vinpearl chia sẻ tại Hội thảo.

Chia sẻ tại Hội thảo, bà Nguyễn Thị Hòa, Giám đốc Marketing Công ty CP Vinpearl cho hay, Cần Giờ sẽ trở thành siêu điểm đến mới của Việt Nam. Với sự xuất hiện của Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ không chỉ mở ra cơ hội phát triển mới cho TP. Hồ Chí Minh mà còn góp phần nâng tầm vị thế du lịch Việt Nam thông qua việc định hình một siêu điểm đến mang tầm quốc tế.

Theo bà Hoà, một dự án lớn có thể được hình thành từ quy hoạch, hạ tầng và sản phẩm. Nhưng một "siêu điểm đến" chỉ xuất hiện khi có tư duy khác biệt trong việc kiến tạo trải nghiệm và thu hút dòng khách. Vinhomes Green Paradise không đơn thuần là dự án quy mô lớn mà được định hướng ngay từ đầu theo mô hình siêu điểm đến quốc tế.

Điểm tạo nên khác biệt của Vinhomes Green Paradise còn nằm ở tác động lan tỏa đến kinh tế - xã hội. Với tổ hợp lưu trú hơn 7.000 phòng cùng hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng - giải trí - du lịch kết hợp hội họp, khen thưởng, hội nghị và triển lãm (MICE) quy mô lớn, dự án được kỳ vọng tạo ra hàng chục nghìn việc làm trong tương lai.

anh-man-hinh-2026-05-12-luc-11.46.52.png
Ảnh thực tế Vinhomes Green Paradise chụp tháng 3/2026.

Cũng chia sẻ về khu đô thị này, KTS Khương Văn Mười, Nguyên Phó Chủ tịch Hội KTS Việt Nam cho rằng, dự án Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ không chỉ sở hữu vị trí thuận lợi để phát triển trong vai trò cực tăng trưởng mới của TP. Hồ Chí Minh mà còn được đánh giá cao về quy mô và tầm nhìn phát triển.

Nhiều công trình trong Vinhomes Green Paradise được định hướng thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, với kỳ vọng tạo ra dấu ấn kiến trúc và bản sắc riêng cho điểm đến. Kinh nghiệm từ các mô hình du lịch lớn trên thế giới cho thấy những công trình mang tính biểu tượng thường tạo sức hút mạnh, góp phần nâng tầm thương hiệu điểm đến trên bản đồ du lịch quốc tế.

Đặc biệt, việc hình thành các tổ hợp vui chơi, nghỉ dưỡng và giải trí quy mô lớn sẽ giúp kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách. Khi khách đến đây, họ không chỉ sử dụng một dịch vụ đơn lẻ mà tham gia vào toàn bộ hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng, thương mại và giải trí.

"Mô hình đô thị tích hợp như vậy không chỉ tạo giá trị kinh tế mà còn hình thành một không gian có tính biểu tượng và khả năng tạo động lực phát triển dài hạn cho khu vực", TS. Mười nhấn mạnh.

 
Thích